軽貨物というと件数勝負のイメージが強いのですが、1日に3〜5件しか運ばない働き方もあります。長距離・チャーター便です。

1件あたりの距離が長く、拘束時間も長い。そのかわり荷物の積み下ろしは少なく、体力の使い方がまったく違います。当社では60代以上の方が多数活躍している案件でもあります。

この記事では、東京・大田区／品川区で募集しているこの案件について、実際のところを説明します。

どんな仕事か

倉庫から荷物を積み、指定された場所へ届けます。1日3〜5件程度。運ぶのは医療機器の部品や顕微鏡、病院やクリニックの什器、PC機器などです。

近距離の配送もあれば、長距離を走ることもあります。荷物によってはハンドキャリーで新幹線に乗って届けることもあります。

	宅配	長距離・チャーター便
1日の件数	100件を超えることも	3〜5件程度
積み下ろし	1日中くり返す	件数分だけ
再配達	頻繁に発生	ない
体力の使い方	持つ・歩く・階段	運転と待機
拘束時間	長い	長い（ただし内訳が違う）
1件の単価	低い	高い

「拘束時間が長い」のは同じでも、中身がまったく違います。宅配の12時間は動き続ける12時間ですが、こちらは運転と待機が中心です。腰や膝への負担が大きく違います。

高速代が全額支給かどうかで、手取りが変わります

この案件でいちばんお伝えしたいのがここです。

長距離を走る仕事では、高速代が大きな金額になります。片道数千円、往復で1万円を超えることもあります。これを自己負担にするか会社が負担するかで、同じ売上でも手元に残る額はまったく変わります。

	高速代が自己負担	高速代が全額支給
1日の売上	同じ	同じ
高速代	自分が払う	会社が払う
下道を選ぶ動機	ある（時間はかかるが節約になる）	ない
疲労	下道走行で増えやすい	高速を使えるので抑えられる
月の手取りへの影響	数万円のマイナス	影響なし

見落とされがちですが、高速代が自己負担だと「下道を使う」という判断が生まれます。時間はかかり、疲労も増える。結果として1日に回れる件数が減り、収入も下がる。悪循環です。

当社のこの案件は、高速代を全額支給します。また、ETC・ガソリンカードの貸出制度もあります（社内規定によります）。長距離の求人を比べるときは、必ずここを確認してください。求人票の読み方はこちらの記事で説明しています。

報酬の考え方

完全歩合制で、1日3回〜5回の配送になります。当社の求人票では、スタッフによって日収15,000円〜30,000円程度、月収では20万円程度の方から50万円以上の方までと幅があります。

幅が大きいのは、稼働日数と受ける案件によって変わるからです。週5日以上走れる方は収入が伸びやすくなります。昼勤務のほかに夜間勤務もあり、選ぶことができます。土日祝・深夜早朝の割増もあります。

※記載は求人票の内容にもとづく目安であり、収入を保証するものではありません。ここから経費と税金・社会保険を引いた額が手取りになります。計算方法は手取りの記事をご覧ください。

なぜ60代以上の方が多いのか

この案件では、20代から60歳以上まで幅広い年代の方が働いていますが、とくにシニア世代の方が多く活躍しています。理由は明快です。

• 荷物の積み下ろしが少ない。1日3〜5件なので、体への負担が集中しません。
• 階段の上り下りがほとんどない。配送先は病院・クリニック・企業が中心です。
• 件数を追う必要がない。スピード勝負ではなく、確実に届けることが求められます。
• 運転経験が財産になる。長年運転してきた方ほど、長距離を安全に走れます。

年齢を重ねると軽貨物は続けられない、というのは宅配を前提にした思い込みです。案件を変えれば、まだ長く働けます。

正直に言うと、ここは大変です

• 拘束時間は長いです。件数は少なくても、1日の時間は長くなります。昼勤務なら8:00〜18:00、夜間なら18:00〜8:00といった形です。
• 生活リズムが不規則になることがあります。夜間勤務を選ぶ場合はとくに、睡眠の管理が必要です。
• 待機に耐えられる必要があります。荷物を待つ時間、納品先で待つ時間があります。じっとしているのが苦手な方には向きません。
• 完全歩合制です。時給制ではないので、案件が少ない日は収入が下がります。
• 長距離運転そのものが仕事です。運転が好きでない方には、しんどい仕事になります。

逆に言えば、運転が好きで、一人の時間が苦にならない方には、これ以上ない働き方です。

こんな方に向いています

• 宅配の件数と再配達に消耗している方
• 腰や膝への負担を減らしたい方
• 運転が好きで、長距離が苦にならない方
• 一人で黙々と仕事をしたい方
• 年齢を理由に諦めかけている方
• 週5日以上しっかり稼働したい方

よくある質問

未経験でもできますか？

できます。数日間の丁寧な研修があります。普通免許があれば、年齢・経験は問いません。扱うのが精密機器なので、丁寧に扱えることのほうが重要です。

車を持っていませんが応募できますか？

車両を持ち込みで働ける方は大歓迎ですが、車両のレンタル制度もあります（社内規定によります）。お持ちでない方もご相談ください。

週に何日から働けますか？

週5日以上できる方を歓迎していますが、まずはご相談ください。ただし、この案件は稼働日数が収入に直結するので、週数日だけという働き方ならスポット便のほうが合うかもしれません。

新幹線でのハンドキャリーとは何ですか？

車ではなく、荷物を手で持って新幹線で運ぶ配送です。急ぎの精密機器などで発生します。運転とは違う仕事になりますが、特別な資格は必要ありません。

夜間勤務は選べますか？

選べます。昼勤務（8:00〜18:00など）と夜間勤務（18:00〜8:00など）があり、ご希望に応じてご相談いただけます。深夜早朝は割増があります。

まとめ：件数を追わない働き方があります

軽貨物が体力的に厳しいと感じているなら、それは案件が合っていないだけかもしれません。1日3〜5件、荷物は医療機器やPC機器、体力より運転と待機。そういう仕事も確かにあります。

そして長距離を走るなら、高速代を誰が払うのかを必ず確認してください。ここが手取りを大きく左右します。

株式会社オーシャンズは、東京・江東区で18年、軽貨物配送を続けてきました。制服貸与、複数業者への登録可、車通勤可、ETC・ガソリンカードの貸出（社内規定あり）といった体制も整えています。まずは話を聞かせてください。

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※記載の条件は2026年8月時点の当社求人票にもとづくものです。案件・稼働内容により異なります。