軽貨物配送には、はっきりした繁忙期があります。10月から12月です。

年末商戦、歳暮、企業の期末対応。荷物の量が増え、案件も増えます。この時期にしっかり走れれば、1年の収入は大きく変わります。

ただし、そこで走るには、9月のうちに準備を終えている必要があります。11月に「始めよう」と思い立っても、手続きと立ち上がりで繁忙期の大半が過ぎてしまう。

この記事では、東京・江東区で18年軽貨物配送を続けてきた立場から、年末に間に合わせるための逆算スケジュールを整理します。

なぜ「いま」なのか

始めてから安定して走れるようになるまでには、思ったより時間がかかります。

段階	かかる期間の目安
会社を探して面談・体験する	1〜2週間
契約内容を確認して決める	数日〜1週間
車両を用意する（購入・リースの場合）	数日〜数週間
開業届出・黒ナンバー取得	1日（書類が揃っていれば）
研修・同乗	2日〜数日
ルートを覚えて効率が上がる	2週間〜1か月

最後の行が肝心です。始めた初日から効率よく走れる人はいません。道を覚え、先方を覚え、荷物の積み方が身についてはじめて、時間内に終わるようになります。

つまり、9月中に走り始めれば、10月には慣れた状態で繁忙期を迎えられます。11月に始めると、いちばん忙しい時期に「まだ慣れていない」状態で走ることになります。これは本人にとっても荷主にとってもつらい。

逆算スケジュール

時期	やること
9月上旬〜中旬	会社を探す。面談・体験走行。契約書を持ち帰って読む
9月中旬	案件を決める。案件に合う車両を用意する
9月下旬	運輸支局へ経営届出、黒ナンバー取得。税務署へ開業届と青色申告承認申請書
9月下旬〜10月上旬	研修・同乗。ルートを覚える
10月〜12月	慣れた状態で繁忙期に入る
翌年2〜3月	初めての確定申告

手続きそのものは1日で終わります。時間がかかるのは会社選びと、慣れるまでの期間です。詳しい手続きは黒ナンバーの取り方と開業手続きにまとめました。

車両を用意するなら、順番を間違えないでください

繁忙期に向けて急ぐとき、いちばんやりがちな失敗がこれです。先に車を買ってしまう。

案件によって必要な車種は違います。食材配送なら軽保冷車、長尺物なら荷室の広い車種。買ってから「その車では入れない案件だった」となるのが、いちばん避けたい失敗です。

正しい順番はこうです。

• 1. 会社と案件を決める
• 2. その案件に必要な車種を確認する
• 3. 車を用意する

そして、そもそも車を用意しなくていい案件もあります。車両・ガソリン代・保険をすべて会社が負担する形なら、このステップ自体が消えます。急ぐときほど、この選択肢は有効です。詳しくは経費0・ロイヤリティ0とは何かをご覧ください。

繁忙期に走るなら、知っておくべきこと

収入は増えるが、消耗も増える

荷物が増えれば売上も増えます。ただし、件数を追う案件では、繁忙期がそのまま消耗期になります。12時間拘束が14時間になり、休憩が削られ、事故のリスクが上がる。

年末に無理をして、年明けに体を壊す。これは毎年見る光景です。件数に追われない案件を選んでおくこと自体が、繁忙期対策になります。

渋滞と駐車が厳しくなる

12月の都心は、道も駐車場所も一気に厳しくなります。件数制の案件では、渋滞で回れる件数が減り、収入が下がるということが起こります。

逆に時給制の案件なら、渋滞も待機も報酬に含まれます。この違いは繁忙期にこそ効いてきます。時給制の企業配もご覧ください。

稼いだ分は、翌年の税金に返ってくる

繁忙期に売上が伸びると、翌年の住民税・国民健康保険料が上がります。稼いだ年の翌年に請求が来る仕組みなので、12月に稼いだ分から一定額を取り分けておいてください。

この時間差を知らずに使い切ると、翌年6月に苦しくなります。税金の時間差についての記事もあわせてお読みください。

いま動くと、もうひとつ間に合うもの

インボイス登録をしている個人事業主にとって、2割特例が使えるのは令和8年分（今年）が最後です。来年からは3割特例に移り、納める消費税が増えます。

また、免税事業者のままの方は、2026年10月1日から取引先の控除割合が80%から70%に下がります。10月以降、報酬の話を持ちかけられる可能性があります。

どちらもこの秋に判断すべき事柄です。詳しくは10月からのインボイスと2割特例は今年で最後をご覧ください。

よくある質問

いまから始めて、年末に間に合いますか？

9月中に会社と案件を決められれば、十分間に合います。車両を会社が用意する案件なら、さらに早く走り始められます。まずは相談だけでも構いません。

繁忙期だけ働くことはできますか？

スポット便のように、稼働日を相談できる案件もあります。ただし定期の案件は、繁忙期だけという形が難しいのが実情です。荷主が継続を前提にしているためです。スポット便・チャーター便の記事をご覧ください。

繁忙期は収入がどれくらい増えますか？

案件と稼働量によります。歩合制なら件数が増えた分だけ伸び、時給制なら稼働時間の分だけ伸びます。確実なのは、慣れた状態で迎えるほうが結果が良いということです。

会社員をしながら、繁忙期だけ副業でできますか？

可能な場合があります。ただし本業の就業規則で副業が認められているかを必ず確認してください。土日や夜間の案件もあります。夜間・Wワークの記事もご覧ください。

繁忙期が終わったら、仕事は減りますか？

案件によります。企業専属便やルート配送のような定期案件は、年間を通して安定しています。逆にスポット中心だと、季節の波を受けます。年間の収入を安定させたいなら、定期の案件を土台に持つことをおすすめします。

まとめ：9月に決めて、10月に慣れて、11月12月に走る

繁忙期に稼ぐために必要なのは、繁忙期に頑張ることではなく、その前に慣れておくことです。

手続きは1日で終わります。時間がかかるのは、会社を選ぶことと、体が仕事を覚えることです。その両方に必要な時間が、ちょうど今から10月までの期間です。

株式会社オーシャンズは、東京・江東区で18年、軽貨物配送を続けてきました。車両をお持ちでない方向けの案件もありますので、「今から間に合うか」も含めてご相談ください。間に合わないと判断したら、正直にそうお伝えします。

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